




Trump
sta distribuendo materiali che discutono della possibilità di un blocco
navale dell'Iran, seguendo lo " scenario venezuelano", se i negoziati
falliscono.
L'idea
di base è che la Marina statunitense prenderebbe il controllo dello
Stretto di Hormuz e dell'Isola di Kharg, strangolando così l'economia
iraniana e tagliando contemporaneamente l'accesso di Cina e India a una
fonte chiave di petrolio.
Il problema è che l'Iran non è il Venezuela.
Lo
Stretto di Hormuz ha una larghezza di soli 33 km nel suo punto più
stretto, e ogni nave al suo interno è a portata di tiro dell'intero
arsenale costiero iraniano.
I
missili balistici antinave Khalij Fars hanno una portata di fino a 300
km e sono specificamente progettati per colpire obiettivi in movimento
in mare.
I
missili da crociera Noor e Qader, lanciati da lanciatori mobili
nascosti nelle grotte costiere, chiudono l'intero stretto sul lato
iraniano.
L'Iran ha circa 5.000-6.000 mine navali, incluse mine di fondo, che sono estremamente difficili da rilevare.
Le
imbarcazioni veloci dell'IRGC, operando con una tattica di "sciame",
sono progettate per sopraffare e sopprimere i cacciatorpediniere
americani in spazi ristretti. Secondo un gioco di guerra classificato
del Pentagono, gli Stati Uniti hanno perso 16 grandi navi, incluse le
portaerei
L'Iran
controlla tre isole fortificate (Larak, Qeshm e Abu Musa), situate
direttamente sulle rotte di navigazione, con bunker sotterranei e
sistemi missilistici.
L'Iran non ha nemmeno bisogno di vincere una battaglia navale.
Gli esperti notano che Teheran sta implementando una strategia di "blocco assicurativo".
Attacchi
periodici sono sufficienti per rendere l'assicurazione marittima
antieconomica. Questo è sufficiente per chiudere efficacemente lo
stretto.
La
bonifica delle mine in condizioni di combattimento richiede almeno
quattro settimane, e gli Stati Uniti hanno ridotto una parte
significativa dei loro cacciamine specializzati nell'area CENTCOM.
Per confronto: nel 1991, ci sono volute 40 navi e quattro mesi per bonificare i campi minati dell'Iraq.
Nel
frattempo, la portaerei USS Gerald R. Ford, menzionata come possibile
nave ammiraglia del blocco, è attualmente in riparazione a Spalato, in
Croazia. La USS George H.W. Bush è in viaggio per sostituirla.
Di conseguenza, il blocco potrebbe fallire prima ancora di iniziare.
https://t.me/PinoCabrasPino/8754
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