DIR0824 3 POL 0 RR1 R/INT /TXT BOLOGNA. SINDACATO POLIZIA LOCALE: 30 ALL'ORA PER QUALCHE VOTO FALCITANO (SULPL): PALLIATIVO CHE SERVE SOLTANTO A FARE CASSA (DIRE) Bologna, 23 apr. - "Così si spremono i cittadini e basta". Durissima la presa di posizione di Luca Falcitano, segretario regionale del Sulpl (Sindacato unitario lavoratori Polizia locale) sulla 'ritorno' al limite di 30 all'ora su buona parte delle strade di Bologna. "Sappiamo tutti bene che i 30- afferma il sindacalista dei vigili urbani- sono solo di un palliativo che, con la scusa della sicurezza stradale e di far contento qualche elettore, servono solo a far fare cassa al Comune, anche in considerazione di un aspetto di non poco conto. Oggi con tutti i cantieri del tram non ha senso parlare di Bologna 30, ma forse Bologna 15". Secondo il Sulpl, "con la scusa della sicurezza stradale i Comuni fanno cassa". Perché "se è vero che abbassare la velocità diminuisce la forza di impatto e il danno a persone e cose, è pure vero che con lo stesso ragionamento si potrà dire che se andassimo tutti a piedi non ci sarebbero più incidenti stradali. Tranquilli cittadini a questo i sindaci non ci arriveranno, perché non potrebbero più farvi fare le multe e incassare soldi". Secondo Falcitano, invece, la sicurezza stradale "va vista nel suo insieme e risolta non con un 30 ovunque e multe per tutti, ma studiando e mappando il territorio, ad esempio abbassando la velocità e monitorandola con telelaser la dove sono frequenti i sinistri stradali, mettendo dei dossi ben visibili, telecamere, aumentare l'illuminazione, il controllo su strada e persino aumentando gli autovelox, con l'obiettivo di costringere gli automobilisti a non superare davvero i 50 chilometri orari, velocità standard e 'logica' in città". Invece, "mandare le auto quasi alla stessa velocità di una bicicletta con pedalata assistita o di un monopattino danneggia i bolognesi che pagano le tasse sull'auto e ora pure multe salate se superano i 30". (Bil/ Dire) 12:06 23-04-26